鄭市場進一步說明,大園區內的大園、橫山、領航站三捷運站,將形成一個新的交通熱點,因此聯外道路一定要做好,市府目前正匡列預算,爭取打通大園的外環道 路,包括大園站連接到大園客運園區的30米外環道,期盼未來讓機捷帶動地方的進步繁榮,也規劃『微循環』公車,讓民眾從大園站到大園市區更方便。
鄭也提到,環保署先前預計先對桃機進行第三跑道環評作業,再進行區段徵收審查;但市府認為區段徵收與環評應同時進行,期盼航空城計畫能早日定案,讓大園成 為帶動桃園進步的火車頭;至於機捷部分,鄭也期盼能盡快對體檢小組提出的缺失,列出改善時程表,市府也將做好機捷通車前的準備工作,朝年底通車目標進行。