【房產新鮮事】新北捷運:安坑輕軌持續推動國車國造


【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關媒體報導立委林俊憲2016年10月12日在立法院民進黨團召開記者會中提到:「Alstom承認行賄,卻繼續承攬我國公共工程,例如高雄環狀輕軌、新北捷運安坑線、台電大林廠維護計畫等…」,新北市政府捷運工程局澄清,安坑輕軌延續淡海輕軌的車輛系統,採國車國造、單一系統化方式辦理,已於2016年9月27日前完成後續擴充議價,由中國鋼鐵股份有限公司承攬,其分包廠商並無阿爾斯通(Alstom)公司。

新北市政府捷運工程局表示,為達到新北市的輕軌系統單純化、本土化及最佳化及降低維修營運成本的目標,規劃單一系統招標,持續推動國車國造的政策,目前已完成安坑線的擴充合約,規劃目標正在逐步實現。

新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示,安坑輕軌運輸系統綜合規劃於2015年6月經行政院核定後,土建統包工程已於2016年3月決標,並於2016年4月6日工程起計日,開始辦理優先工程、細部設計及用地取得等作業,機電系統統包工程決標後,機電系統廠商將正式加入施工團隊行列,持續朝2021年完工的目標邁進,將可提供新北市民安全、便捷的輕軌運輸系統。

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