【房產新鮮事】桃園鐵路地下化通過 北北桃首都生活圈將成型

聯合報 記者胡宥心╱即時報導

桃園鐵路地下化。圖/本報資料照片

行政院國發會通過桃園鐵路地下化審議,桃園市長鄭文燦與桃園立委特來立法院宣布好消息。鄭文燦說,全桃園214萬人,鐵路地下化經過150萬人居住沿線,未來將連接桃園、新北生活圈,更縫合桃園南北兩大都會區,初步評估希望民國114年完工通車。

鄭文燦表示,鐵路地下化除了規畫興建桃園、內壢、中壢站外,更要增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮5個通勤車站,全長約17.95公里,費用部分,可行性報告初步規劃用地費80億、非自償性138億,共218億桃園市府自籌,中央分擔490億,181億透過貸款軌道基金,未來再歸墊,桃園市府負擔率低於百分之25,但最後還需應行政院核定經費;鳳鳴段的部分,因為在新北市內,所以費丹鳳用,還要跟新北市協調。

鄭文燦說,鐵路地下化有助於桃園都市發展百年建設,桃園是台北以外的第二大通勤站,未來中壢將成為重要交通樞紐,會跟機場捷運延伸接軌,有台鐵也有捷運,更計劃在沿線設社會住宅,供年輕人低價住桃園,實現社會居住正義。

鄭文燦也說,從桃園到平鎮,他們準備建一條25米綠色廊道也是新台一線,解決桃園中壢高速公路塞車,符合民意的期待跟都發需求。

行銷

Phasellus facilisis convallis metus, ut imperdiet augue auctor nec. Duis at velit id augue lobortis porta. Sed varius, enim accumsan aliquam tincidunt, tortor urna vulputate quam, eget finibus urna est in augue.